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知名義大利卡丁車品牌Birel與GP2起家的歐洲賽車隊ART Grand Prix於2014年底結合為BirelART後，便迅速地活躍於世界各大卡丁車賽，同年在義大利Winter Cup中獲得了第一座冠軍，在經歷的所有賽事中BirelART不斷地蒐集數據和分析，進而研發出更具性能、更易操控的競技卡丁車。

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大魯閣致力於推廣卡丁車運動，對於賽車而言，所有操控的基礎皆由卡丁車開始，現階段對賽車熱愛卻不玉山銀行個人信貸知如何參與或感受的大眾朋友們有福了，大魯閣卡丁車在2016將籌畫一系列年度賽事，由初階到高階，透過不同型式的卡丁車比賽，邀您一起來感受速度的脈動。

最後為國內最高規格的「IAME X30 卡丁車挑戰賽」，使用IAME X30 125cc 二行程水冷引擎，最高轉速15500 rpm，車架可調整部位較多，需要一支強而有力的Team來運行，對於車手素質、車輛及技師的條件較為嚴格，其中「YAMAHA SL卡丁車錦標賽」及「IAME X30卡丁車挑戰賽」皆需要卡丁車車手執照方可參賽。此兩項賽事也同時為CTMSA中華賽車會所認證。

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大魯閣卡丁車場今日（3/17）發表最新改良的BirelART RY30-S8競技卡丁車，結合現代感與戰鬥氣息的流線設計，外型將會是賽道上的一大亮點，而在車架的改良經由口碑品牌BIREL及賽道行家ART Grand Prix的精心設計下，將以截然不同的靈活操控感呈現。期望能在大魯閣卡丁車所舉辦的國內最高強度賽事「大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽」中，一睹BirelART RY30-S8奔馳競速的風貌。

大魯閣卡丁車今年也將賽事主力放在參賽門檻較低的「大魯閣N35卡丁車耐久賽」，減輕經濟負擔卻又能享受賽道上追逐的樂趣，對一般大眾車友可謂是最好的選擇，而進階等級的賽事「YAMAHA SL卡公教信用貸款台灣企銀丁車錦標賽」則是針對擁有良好操控基礎，對競爭具有強烈慾望的專業玩家而設計，使用YAMAHA KT100 SEC二行程引擎，最高轉速14500 rpm，車架可調整空間不多，純技術本位的比拚，同時亦是大魯閣卡丁車最多外籍車手參加的賽事。

▲大魯閣卡丁車。(圖／大魯閣提供)

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